合成潤滑油最佳 渦輪增壓車型的保養(yǎng)技巧

　　自從大眾率先在中國市場推出了TSI技術(shù)(發(fā)動機缸內(nèi)直噴渦輪增壓)后，現(xiàn)在越來越多的廠家都開始推出了渦輪增壓車型，比如通用在新君威、新君越、英朗等車型上都應(yīng)用了(Turbo)技術(shù)。與自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機擁有更強的動力，但是渦輪增壓發(fā)動機工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度也大幅度提高。因此，渦輪增壓發(fā)動機在維護(hù)保養(yǎng)上也有更高的要求。那么渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)該如何保養(yǎng)和使用呢?

　　保養(yǎng)方法1

　　選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油

　　目前，渦輪增壓發(fā)動機的壽命已經(jīng)大幅提高，可以達(dá)到與整車一樣長的壽命，有很多車型跑了10萬公里、甚至20萬公里并沒有出現(xiàn)渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象。目前大部分出現(xiàn)問題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，造成燒潤滑油。而油封損壞的主要原因是更換潤滑油的周期太長或使用劣質(zhì)潤滑油，造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損壞了油封，造成漏油。

　　另外，一般渦輪增壓器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)3500轉(zhuǎn)/分鐘時才會啟動，并且快速提升直到6000轉(zhuǎn)/分鐘。而發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，要求潤滑油的抗剪切能力越強。只有這樣，才能使得在高轉(zhuǎn)速下潤滑油的潤滑能力不下降。

　　因此，在選擇潤滑油時，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油，比如高檔全合成潤滑油等。

　　保養(yǎng)方法2

　　保持渦輪清潔

　　渦輪增壓發(fā)動機帶來的大功率依托于其精密的設(shè)計和制作工藝，同時也決定了它嚴(yán)苛的工作環(huán)境。因此，它對潤滑油的清潔保護(hù)性要求非常高，任何雜質(zhì)對部件的摩擦損害都非常大，尤其需要保持渦輪增壓器的清潔。

　　首先，發(fā)動機潤滑油和濾清器必須保持清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入。因為渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小，如果潤滑油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢;其次，需要按時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的增壓器葉輪。

　　另外，車主應(yīng)定期檢查渦輪增壓器有沒有異響或者不尋常的震動，密封環(huán)是否密封。由于渦輪增壓技術(shù)維護(hù)比普通自然吸氣發(fā)動機更高，所以，建議最好到專業(yè)4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)。

　　高速行駛后不需怠速降溫

　　由于廢氣渦輪增壓器在高速行駛中溫度較高，因此，過去配備渦輪增壓器的車輛在高速行駛后，不能馬上熄火，而是需要讓車輛怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，讓一部分潤滑油供給渦輪增壓器用于潤滑和冷卻。

　　但一汽大眾的服務(wù)專家介紹，目前一汽大眾等廠家推出的渦輪增壓車型已經(jīng)從技術(shù)上解決了這一降溫問題。車主們進(jìn)服務(wù)區(qū)時可以直接熄火走人。

　　技術(shù)人員介紹，車主還是應(yīng)該盡量溫柔地行駛。由于渦輪增壓器是靠潤滑油來冷卻的，涼車啟動時潤滑油潤滑不佳，這時增壓器如果高速運轉(zhuǎn)，磨損會很大。